带有不同操控的三种阀有货，首要（陈工135作业6653压力3053）用来 换向效果 操控油液在体系中活动的发动、中止和 方向。 基本上这类阀是从闻名的 DG4V-2-10 系 列电磁阀发展起来的。这些手动阀有机 械操作的阀芯型式可选。取决于阀的配 置。一切阀芯均规划成供给冲击小的特 性。通过手柄、凸轮或顶杆操刁难操控 输入的外部调理，能够习惯不宜运用电 气操控的简直任何要求。
这些阀和其他的阀运用的公用回油管路 中的油液冲击会大到引起偶尔换向。这 种状况在无绷簧和无绷簧有定位类型的 阀中特别风险，因而最好用独自的回油 管或集成块的泄油通道是接连晓畅回油 箱。
1. 依据运用场合和体系过滤状况，任何滑阀假如长期在压力下坚持换 向，则由于方法油液堵塞而卡紧不易运动，因而或许需求定时换向，以 避免这种现象发生。 2. 两个或多个阀的公用回油管路中的油液冲击，或许大到足以引起这些 阀的误动作。这在绷簧带定位型阀中特别严重，引荐选用独自的泄油管。
2. 这种单级阀靠在阀芯端部施加压力战胜 由于手动调整组织加载的绷簧而动作。
3. 在平衡阀和次序阀中，阀芯靠绷簧偏置 使流量不能通过阀。当阀芯端部操控压 力所发生的力超越主绷簧力时，阀芯运 动使流量通过阀。 在减压阀中，流道是常通的，在操控压 力超越阀的手动设定值时才封闭。靠溢 流功能来避免减压管路中过高的压力。
一种是开关操控：要么全开、要么全关，流量要么最da、要么最小，没有中间状态，如一般的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是接连操控：阀口能够依据需求翻开恣意一个开度，由此操控通过流量的巨细，这类阀有手动操控的，如节省阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
所以运用比例阀或伺服阀的意图便是：以电控方法完成对流量的节省操控（当然通过结构上的改动也可完成压力操控等），既然是节省操控，就必定有能量丢失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量丢失更大一些，由于它需求必定的流量来保持前置级操控油路的作业伺服阀的主阀一般来说和换向阀相同是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推进，而是靠前置级阀输出的液压力来推进，这一点和电液换向阀比较类似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
