漫水桥多建于溪水、水沟之上，正常无来水情况下，桥面稍高于水面，行人或车辆可根据桥梁可以承当分量的才能自在经过。
每当旱季或洪水来暂时，水位上涨，河水会漫过桥面。虽然桥梁的存在不影响河道行洪才能，但人和车辆不能通行。
汛期降雨多，河水湍急，假如看到桥面涨水或许禁行标志，切勿强行为过漫水桥，不然极易引发落水事端。
1. 驾车或骑车经过漫水桥时，由于水流的影响，车辆的行进方向会呈现误差，假如水流太大，或是司机没有驾驭经历，易产生坠桥。
2. 当路面上的水超越必定深度，会掩盖路途的宽窄，遮挡行车路途。假如盲目进入漫水路面，或许会由于路途不清导致把车开出路外。
3. 活动的河水会对过往的车辆产生必定的侧向冲力，把握不好会导致车辆侧翻。假如路面或桥面的水深超越轿车的排气管，会导致发动机熄火。
一般来说，车辆入水时电路并不会当即失效，车内人员应以最快的速度解开安全带、解锁车门、车窗，在车辆彻底淹没前敏捷逃离。
当水位漫过车门时，由于车表里存在水压差，此刻车门现已十分困难翻开，可运用安全锤笔直击打旁边面车窗四角逃生。
等候水从车辆缝隙中涌入，待车外与车内水位相等，表里压力对等后，再用力推开车门逃生。逃出车辆后，尽量抱住漂浮物品，肯定不能躲在车内被迫等候。
水深超越轮胎的一半，水就十分有或许灌入发动机的进气口，此刻应尽量绕行，勿强行为过。
部分路段或许不会彻底被积水掩盖，有些驾驭人误以为“只让一侧轮胎过水比较安全”，但现实恰恰相反。单侧轮胎过水时，车辆左右两边摩擦力差异太大，极易产生侧滑、甩尾，安全危险大。
以上操作易形成积水进入进气口，导致发动机严峻受损。若涉水途中车辆不小心熄火，牢记不行测验从头再发动车辆。
大型车辆涉水易激起更大的水花，小型轿车在行为漫水路段时，应与其坚持安全间隔。
